மின்னணு பாகங்கள் அதிக வெப்பநிலையில் செயலிழக்க வாய்ப்புள்ளது, இதன் விளைவாக அமைப்பு முடங்கிவிடும். மேலும், அதிகப்படியான வெப்பநிலை மின்னணுப் பொருட்களின் சேவை ஆயுளைக் குறைத்து, பொருட்களின் தேய்மான வேகத்தை அதிகரிக்கும். மின்னணுப் பொருட்கள் மற்றும் இயந்திர உபகரணங்களில் உள்ள வெப்ப மூலமானது ஆற்றலை அடிப்படையாகக் கொண்டது...
காற்று வெப்பத்தை அரிதாகவே கடத்தும், மேலும் காற்றில் வெப்பக் கடத்தல் மிகவும் குறைவாக உள்ளது. அதுமட்டுமின்றி, உபகரணத்தின் உள்ளே இருக்கும் இடம் குறைவாக இருப்பதாலும், காற்றோட்டம் இல்லாததாலும், வெப்பம் எளிதில் உபகரணத்தினுள் குவிந்து, அதன் உள்ளூர் வெப்பநிலை உயர்கிறது. இதைக் குறைக்க ஒரு ஹீட்சிங்கை நிறுவவும்...
வெப்பமூட்டும் சாதனத்திற்கும் ரேடியேட்டர் அல்லது உலோக அடித்தளத்திற்கும் இடையே உள்ள காற்று இடைவெளியை நிரப்ப வெப்பத் திண்டு பயன்படுத்தப்படுகிறது. அவற்றின் நெகிழ்வான மற்றும் மீள் பண்புகள் மிகவும் சமமற்ற பரப்புகளை மூடுவதை சாத்தியமாக்குகின்றன. பிரிப்பான் அல்லது முழு அச்சிடப்பட்ட மின்சுற்றுப் பலகையிலிருந்து வெப்பம் ... க்கு மாற்றப்படுகிறது.
லித்தியம்-அயன் மின்கலங்கள் வெப்பநிலை மாற்றங்களில் அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டும், குறிப்பாக வாகனங்களுக்கான அதிக கொள்ளளவு மற்றும் அதிக சக்தி கொண்ட லித்தியம்-அயன் மின்கலங்கள். ஏனெனில், அவை அதிக இயக்க மின்னோட்டத்தையும் அதிக வெப்ப வெளியீட்டையும் கொண்டிருப்பதால், மின்கலத்தின் வெப்பநிலை உயரக்கூடும். வெப்பத் தப்பித்தல் ஏற்பட்டால்...
ஒரு செயலற்ற வெப்பச் சிதறல் ஊடகமாக, சிலிக்கான் வெப்பத் திண்டு பேட்டரி பேக்கில் வெப்பக் கடத்தல் பங்கை மட்டுமே வகிக்கிறது, இதற்கு இந்த புதிய ஆற்றல் வாகன பேட்டரி பேக்குகளின் வெப்பச் சிதறல் முறை மற்றும் பேக்கேஜிங் முறையுடன் நேரடித் தொடர்பு இல்லை. புதிய ஆற்றல் வாகனத்தின் பேட்டரி...